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Ciclovia en 18 de Julio, en Montevideo (archivo, noviembre de 2023).

Foto: Ernesto Ryan

Según datos de la Intendencia de Montevideo, se duplicaron las bicicletas y vehículos de movilidad personal en 18 de Julio por la ciclovía

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“Cuando se generan las condiciones, la ciudadanía se apodera de los cambios. Hay que seguir”, escribió Carolina Cosse en su cuenta de X.

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La intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, informó que “se duplicó” la presencia de bicicletas y otros vehículos de movilidad personal en 18 de Julio luego de la inauguración de la ciclovía en la principal avenida. “Cuando se generan las condiciones, la ciudadanía se apodera de los cambios. Hay que seguir”, escribió la jerarca en su cuenta de X.

Según información publicada por el Observatorio de Datos de la Intendencia de Montevideo (IM), en diciembre de 2022 “el conteo en horas pico de un día normal” alcanzó las 808 bicicletas y otros vehículos de movilidad personal, y en diciembre de 2023, “ya con infraestructura”, la cifra llegó a 1.182. Esto implica un aumento “de un 46%”, indica el informe.

A su vez, la IM sostiene que entre enero de 2023 y enero de 2024 hubo un crecimiento de un 96% en el uso de bicicletas y vehículos de movilidad personal en 18 de Julio; en ese período se pasó de 605 a 1.189.

Previo a la inauguración de la ciclovía de 18 de Julio, la comuna recibió varias críticas por parte de actores políticos y sociales, quienes manifestaron que la propuesta no es segura. En las últimas semanas reiteraron sus críticas luego de que acontecieran dos siniestros de tránsito.

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