La jornada de capacitación binacional fue el 6 de agosto en la sede de SEST Senat (Santana do Livramento), en el marco del proyecto Protección y en alianza con Childhood Brasil. El taller partió de una premisa operativa clave: el transporte es el eslabón central en la logística de la trata de personas. Al estar en contacto permanente con la movilidad en rutas y puntos fronterizos, los conductores de ómnibus, camiones y taxis resultan estratégicos para detectar situaciones de riesgo a tiempo.
La especialista en migración, Miguela Alves, explicó que esta actividad dio continuidad al Primer Foro Binacional Protección, con el objetivo de llevar la normativa teórica a situaciones concretas de la vida cotidiana.
La frontera seca entre Rivera y Santana do Livramento registra una alta movilidad pendular sin trámites migratorios obligatorios, dinámica que expone a poblaciones vulnerables a la explotación sexual, laboral o al tráfico de órganos. Durante el encuentro, las autoridades remarcaron la necesidad de unificar conceptos. Mientras que en Uruguay se tipifica legalmente como trata de personas, la legislación en Brasil lo denomina tráfico humano. Pese a las diferencias terminológicas, ambas normativas derivan del Protocolo de Palermo y persiguen la misma violación a los derechos humanos.
Durante la instrucción a cargo de las consultoras Karla Mateluna y Miguela Alves, junto a especialistas de la Polícia Rodoviária Federal de Brasil (PRF), se capacitó al personal para identificar indicadores cotidianos de sospecha.
Respecto a las dudas sobre el proceso de denuncia, mandos policiales de ambos países enfatizaron que el ciudadano no necesita presentar pruebas ni tipificar el delito; su función se limita a reportar la sospecha.
A partir del reporte, la Unidad de Trata y Tráfico de la Jefatura de Policía de Rivera y las fuerzas de seguridad brasileñas activan sus protocolos de investigación. Remarcaron que se garantiza el absoluto anonimato y la tranquilidad de que el denunciante no será citado a instancias judiciales.
El evento contó con un abordaje integral dividido en dos bloques de trabajo. Uno centrado en seguridad y prevención, que contó con la presentación de competencias y canales de denuncia a cargo de Ana Cristina Londe (PRF, Brasil), Williams da Silva (Policía Caminera, Uruguay), el delegado Cicero Costa Aguiar (Policía Federal, Brasil) y el sargento Marcos Díaz (Unidad de Trata y Tráfico, Uruguay), con un cierre que incluyó el análisis de casos prácticos liderado por la PRF. Y el segundo bloque sobre protección a las víctimas, que tuvo un módulo enfocado en la respuesta social con intervenciones de Alene Silva da Rosa (Asistencia Social de Livramento), Marta Piñeiro (Inmujeres, Uruguay), Natalia López (Directora de la Unidad Nacional de Seguridad Vial, Uruguay) y Laura Saraiva (gestora de SEST Senat).
La actividad reunió a agentes de tránsito, fuerzas policiales, taxistas, camioneros, profesionales de la salud y educadores. Asimismo, contó con el respaldo de la Intendencia de Rivera, la Prefeitura de Livramento y organismos internacionales como el Fondo de Población de las Naciones Unidas y la Organización Internacional para las Migraciones, consolidando una red territorial capaz de interceptar el cuarto delito más lucrativo del mundo antes de que se concrete.
