El prosecretario de Presidencia, Jorge Díaz, dijo que el gobierno de Yamandú Orsi maneja con cautela la concreción de anuncios porque está en un momento de “saber dónde estamos parados”.
El exfiscal de Corte, entrevistado por En perspectiva, fue consultado por la falta de anuncios sobre medidas concretas del presidente y su gabinete de ministros en los primeros diez días de gestión. Díaz explicó que el pedido de Orsi fue que actúen “en forma responsable” y afirmó que la realidad que encontró el nuevo gobierno es “mucho más compleja que lo que pensábamos”.
“Si yo tengo que pagar 165 millones de dólares al Ferrocarril Central, 50 millones de dólares a Pluna, tantas cantidades de millones de dólares por pago a proveedores... Bueno, no es oro todo lo que reluce”, sostuvo Díaz, y empleó la metáfora usada por el senador del Partido Nacional Sebastián da Silva, quien afirmó en noviembre que el presidente Orsi recibiría una “Ferrari con cuatro cubiertas nuevas”, en referencia al gobierno que le traspasaría el expresidente Luis Lacalle Pou.
“Nos dijeron que nos entregaban una Ferrari. Pero ahora resulta que la Ferrari está fundida, chocada, la pintura está rayada y no anda”, dijo Díaz.
El prosecretario anticipó que “hay anuncios concretos que van a estar incluidos en la ley de presupuesto”, pero ahora “yo no puedo decir voy a gastar si no sé si tengo para gastar”, sostuvo. “Lo responsable es saber bien dónde estamos parados y luego desde ahí ejecutar”, aseveró al cierre de la entrevista.
Da Silva respondió en X a la afirmación de Díaz sobre la Ferrari y apuntó: “No la sabe arrancar”. Siguiendo con la metáfora, el senador sostuvo, “acostumbrado al Ford Corcel, no distingue el Cavallino Rampante”, y agregó: “Datos de inflación; empleo, salario real, temporada turística, actividad económica e inversión no se aprenden en el mostrador del juzgado”.
En otro tramo de la entrevista, Díaz habló sobre su rol como prosecretario y “un área muy específica de trabajo” en la cual se ha enfocado: la jurídica. “Había que tomar decisiones urgentes estos días que el gobierno saliente no tomó y que tenemos que tomar nosotros”, sostuvo, y mencionó la intimación del consorcio de Ferrocarril Central y otros juicios y arbitrajes a nivel internacional.
Por otro lado, afirmó que el gobierno saliente “tomó decisiones que nos colocan en una posición jurídica comprometida”, como por ejemplo la firma del proyecto Neptuno. “Nosotros hubiéramos preferido, es más, pedimos expresamente que no se firmara, para quedar con las manos libres para poder tomar decisiones, y se firmó el contrato; entonces tenemos una situación jurídica mucho más compleja que la que hubiéramos tenido si no se hubiera firmado”, afirmó Díaz, y agregó que todo eso forma parte de un “menú de cuestiones jurídicas” en las cuales participa “activamente”.