Pablo Genta, que ocupa desde el 1° de abril de 2025 la presidencia de la Administración Nacional de Puertos (ANP), dejará su cargo, según informó este martes el semanario Búsqueda y confirmó la diaria. En su lugar quedará Gerardo Rey, quien hoy es responsable de la Comisión de Formación del Frente Amplio y durante los primeros gobiernos de la coalición de izquierda se desempeñó primero como director de UTE y luego como titular de la Inspección General del Trabajo y de la Seguridad Social. Rey integra el sector frenteamplista Progresistas 76, que lidera el presidente del Banco República, Álvaro García. Genta pasará a liderar los trabajos de análisis de cara al eventual desarrollo de un puerto oceánico en Rocha, informó el semanario.
La idea de instalar un puerto de aguas profundas en Rocha se había evaluado durante el gobierno de José Mujica (2010-2015), pero no llegó a concretarse. Durante esa administración, en 2013, se aprobó la Ley 19.046, que declaró “habilitado un puerto de aguas profundas situado en las costas del océano Atlántico, en la 10ª Sección Catastral del departamento de Rocha”, en la zona denominada “Zona entre Cabos, cuyo frente marítimo comprende los balnearios Mar del Plata, El Palenque y San Francisco”. La ley, de artículo único, añadía que las eventuales obras portuarias y de infraestructura a realizarse allí debían “contar previamente con todas las habilitaciones y autorizaciones que la normativa vigente exige, en especial las relativas al ordenamiento territorial y la protección del medio ambiente”.
En 2015, el Decreto 129/015 del gobierno de Tabaré Vázquez encomendó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, en coordinación con otros organismos, “impulsar y dar seguimiento al proceso que involucra el análisis de los aspectos técnicos, económicos, constructivos, medioambientales, administrativos y legales, necesarios para concretar la instalación de un puerto de aguas profundas en el Departamento de Rocha”.
Durante este gobierno, el 3 de noviembre de 2025, Genta participó en un evento organizado por la Academia de Geopolítica y Estrategia en el Parlamento y allí se refirió a la necesidad de construir un puerto de aguas profundas en Rocha, según informó en su momento El País. Consideró que un puerto de este tipo sería útil para realizar transbordos de mineral de hierro y graneles provenientes de Brasil y opinó que Uruguay debe “tomar decisiones rápidamente” en este sentido. “Estoy convencido de que hoy tenemos la posibilidad de concretar un puerto oceánico. No en este período ni en el siguiente. Tenemos que discutir entre todos que Uruguay podría aprovechar para ser el punto de salida de graneles o de mineral de hierro”, expresó el presidente de la ANP.
La semana pasada, la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, dijo que se analizará la “factibilidad en el escenario actual” de un puerto oceánico, según informó El Observador. Etcheverry dijo a ese medio que la intención del gobierno es “actualizar” el proyecto del gobierno de Mujica, lo que supone “esencialmente analizar su factibilidad en el escenario actual”. La jerarca agregó que revisarán aspectos técnicos, la ubicación, las corrientes, los sedimentos y aspectos de la infraestructura, al tiempo que se hará un análisis de las cargas actuales y futuras, tras lo cual se elaborará una hoja de ruta para avanzar con el proyecto.
Fuentes de gobierno informaron a la diaria que Genta tendrá a su cargo, precisamente, la “actualización” de “todos los estudios necesarios” relacionados con el proyecto de puerto oceánico, “su viabilidad ambiental, económica, operativa” y los temas vinculados a la infraestructura. Recordaron que Genta ya estuvo involucrado en el tema –cuando se hicieron los estudios, durante la administración de Mujica, era subsecretario del MTOP– y conformará un equipo con algunos funcionarios que participaron en aquellos análisis.
Más allá de la importancia de esta nueva función, según supo la diaria, en el Ejecutivo no estaban conformes con algunos aspectos de la gestión de Genta en la ANP, y esto también pesó en la decisión.
