El jefe departamental de Policía, Víctor Trezza, y parte de su comando se reunieron este martes con el director general de Tránsito de la Intendencia de Maldonado (IDM), Juan Pígola, para profundizar en la coordinación de acciones en materia de seguridad vial y delitos.

En cuanto al aumento desmedido en la cantidad de motos que circulan en Maldonado y la imprudencia de muchos conductores, el 90% de los siniestros viales con lesionados o fallecidos involucra a estos vehículos. Al mismo tiempo, los jerarcas recordaron que buena parte de los delitos son cometidos utilizando birrodados.

Pígola indicó que apuntan a “garantizar que los vehículos circulen con los elementos mínimos de seguridad”, en particular la documentación, uso de casco y chalecos reflectores para quienes conducen motos.

Trezza remarcó la importancia de anticiparse a los imprevistos con estrategias preventivas y destacó los operativos que ya se realizan durante los fines de semana, para “abordar varios frentes, incluyendo la movilidad del delito en motos”.

El jefe de Policía lamentó los casos fatales ocurridos este fin de semana, uno [en la ruta Interbalnearia [(https://ladiaria.com.uy/maldonado/articulo/2025/6/siniestro-vial-fatal-en-accesos-a-pan-de-azucar/)] y el otro en el casco urbano de Pan de Azúcar, mientras que el director de Tránsito reflexionó sobre “la necesidad de abordar las causas humanas que hay detrás de muchos” incidentes viales.

“El tránsito es dinámico y muchas tragedias son imprevisibles, pero debemos actuar sobre esas conductas para lograr un cambio real”, expresó Pígola. Los controles, que se “intensificarán”, “mejoran la seguridad vial, respaldan a los inspectores y ayudan a combatir la delincuencia, que muchas veces se desplaza en moto”, agregó.

Antía reclama regular la venta de motos

La semana pasada, Antía consideró que es necesario regular la venta de motos y adelantó que en lo que resta de su gobierno departamental pondrá la mira en la “protección de la gente”.

Su intención es que sólo pueda comprar una moto quien tenga habilitación para conducir. “No se puede vender motos así nomás en un supermercado cualquiera. Si no tienen libreta, salen y chocan en la esquina siguiente”, dijo tras reunirse con los intendentes de la zona metropolitana, el ministro del Interior, Carlos Negro, y el presidente de la Unasev, Marcelo Metediera.

Antía también remarcó la importancia de que toda moto tenga un responsable identificado, como forma de garantizar “la trazabilidad y control” sobre estos vehículos.

“Hay que ordenar, hay que controlar. Es la única manera de empezar a ponerle freno a este problema, que si no actuamos ya va a seguir creciendo”, concluyó. Según Pígola, la reunión de este martes con Trezza va “en esa línea” y por eso se “intensificará el esfuerzo”.