Ernesto Alazraki

Cuando acaban de cumplirse 20 años de la firma del Tratado de Asunción, que dio origen jurídico al Mercosur, los dos socios mayores y líderes naturales del bloque, Argentina y Brasil, mantienen una “actitud pasiva” hacia éste “que no se condice con la necesidad urgente que ambas economías tienen” de elevar sus respectivos niveles de productividad e incidir más en la escena económica y política internacional. Con diferentes fundamentos en uno y otro caso, los dos asisten con relativa impotencia a la apreciación creciente de sus respectivas monedas.

El puerto cubano de Mariel, recordado por un episodio diplomático que en los albores de la década de los años 80 derivó en la salida masiva de la isla de más de 120.000 ciudadanos, es objeto de una inversión brasileña que para 2014 lo dejará en condiciones de operar como una gran terminal marítima. La cooperación económica de Brasil con Cuba incluye un programa para plantar aproximadamente 40.000 hectáreas de soja, mientras que La Habana devaluó el peso convertible para acompañar el programa de transformaciones económicas.

Tras haber sido golpeada con inusitada fuerza y enormes pérdidas por la crisis económico-financiera global que eclosionara en setiembre de 2008 tras la quiebra del banco de inversiones Lehman Brothers, la industria automovilística mundial se verá nuevamente afectada a la baja como consecuencia de la catástrofe natural que asoló el viernes a Japón, uno de los países que lidera ese rubro desde la Segunda Guerra Mundial. Y tal como ocurriera con la secuencia de la crisis mundial, se estima que Europa también sufrirá los efectos de la catástrofe.

Obtener la nota de grado inversor de parte de las calificadoras de riesgo es un objetivo económico del gobierno, que implicaría un reconocimiento a los esfuerzos de consolidación macroeconómica y financiera realizados por la sociedad. En el camino hacia su desarrollo, el país deberá profundizar la complementariedad entre las inversiones públicas y privadas, especialmente en áreas clave, como la de infraestructura. Además, en pocas semanas el gobierno enviará al Parlamento un proyecto de ley cuya sanción permitirá a las AFAP ampliar su campo de inversiones. Para hablar sobre éstos y otros temas de la economía uruguaya, la diaria entrevistó al titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Fernando Lorenzo.