En la última legislatura, Silvia Nane se consolidó como una de las caras principales de la bancada de senadores del Frente Amplio (FA). Ingresó a la Cámara de Senadores en 2020 como suplente de Carolina Cosse, quien en ese entonces dejó su banca para asumir al frente de la Intendencia de Montevideo (IM); en la presente legislatura, renovó su puesto ante la asunción de Cosse como vicepresidenta de la República. Esta semana, se despidió del Senado para integrar el gabinete capitalino como directora de Desarrollo Sostenible e Inteligente.

En entrevista con la diaria Radio, Nane sostuvo que “el área metropolitana es muy importante políticamente” y consideró que la votación en las elecciones departamentales de mayo dejó “ciertos elementos de preocupación”, porque “hubo un caudal de votos que se perdió”. La exsenadora aseguró que aceptó el ofrecimiento del intendente electo, Mario Bergara, tras una evaluación “colectiva” de su sector, La Amplia, aunque apuntó que “las decisiones colectivas no siempre son unánimes”.

En tal sentido, El País informó este viernes que el pase de Nane a la IM se dio en medio de diferencias internas, vinculadas al rol que podrían asumir en el Senado personas que no son integrantes de La Amplia pero forman parte de agrupaciones con las que el sector liderado por Cosse acordó una estrategia “colectora” en las elecciones nacionales. Tal es el caso de los dirigentes Humberto Castro, del movimiento Sumemos, y Yamandú Costa, de Espacio Uruguay. Según el medio citado, Castro y Costa buscaron hacer valer su peso electoral en las designaciones y nombramientos que obtuvo Cosse, lo que no cayó bien en filas de La Amplia.

Consultada al respecto, Nane señaló que “los elementos de información” en la discusión colectiva “son todos”. “Cuando uno toma decisiones, toma toda la información que tiene, la analiza, la discute con quienes forman parte del proyecto político y se toma una decisión”, sostuvo la próxima directora de la IM, quien prefirió mantener en reserva si hubo unanimidad en la decisión o no. “El proyecto político hoy, y la decisión colectiva hoy, dio en que aceptásemos esa propuesta”, reafirmó.

La exsenadora consideró que “Montevideo es una pieza clave políticamente” para el FA, que requiere una gestión “donde todos pongamos lo mejor que tenemos”. “Yo estoy colaborando en eso, en un proyecto político que siento que trasciende mis decisiones personales”, aseguró.

La función transversal de la Dirección de Desarrollo Sostenible e Inteligente

La dirección que liderará Nane fue creada durante la administración de Daniel Martínez, en 2016, con el objetivo de avanzar en el concepto de ciudad inteligente. Nane explicó que el departamento tiene una función transversal, con dos grandes focos que, en esencia, buscan asistir a las distintas áreas de la comuna mediante tecnología y procesos automatizados, con el objetivo de mejorar su gestión. Por un lado, trabaja en el relacionamiento interno de la IM a través de los sistemas de información y las diferentes tecnologías; por otro, en cómo mejorar las políticas de cada área.

Explicó que detrás de una acción determinada de la IM en materia de movilidad “hay toda una parte de análisis de datos, de información, de categorización, de análisis que termina” en la concreción de la iniciativa. Nane, que cuenta con más de tres décadas de trayectoria en el área de tecnologías de la información y desarrollo de software, tanto en empresas privadas como en proyectos propios, apuntó que el objetivo final es que la IM acerque el “ejercicio de sus derechos” a quienes viven o transitan en Montevideo.

Por otro lado, señaló que, “en la medida en que la tecnología lo vaya permitiendo”, se debe trabajar en que el vínculo entre la IM y los ciudadanos sea de “confianza”. Esto implica, acotó Nane, garantizar que “la información en la Intendencia está segura”. La exsenadora aseguró que “los datos en la Intendencia están seguros” y su infraestructura de seguridad “es un valor”. Consideró que se debe “empezar a destacar” y “comunicarlo de forma de poder transmitir confianza”; además, adelantó que se trabajará con la Agencia de Gobierno Electrónico y Sociedad de la Información y del Conocimiento (Agesic) para “medir esa escala de seguridad” y cuantificarla.

“La confianza tiene que ser desde los ciudadanos hacia las instituciones, porque eso habilita una democracia fuerte, una república sana; pero también tiene que ser desde las instituciones del Estado hacia la ciudadanía. Esa confianza tiene que ser bilateral”, sostuvo Nane, y resaltó la importancia de los procesos de innovación abierta, que faciliten a todos aquellos que tienen “posibilidades o ideas para innovar” el acceso a la información que poseen las instituciones.

Tecnología, limpieza y movilidad

El próximo gobierno departamental tiene entre sus principales prioridades mejorar el sistema de recolección de residuos y la movilidad en el área metropolitana. Con relación a esto, Nane se refirió a algunas aplicaciones de la tecnología, que hoy están a disposición, y pueden favorecer estos objetivos.

“Lo que tenemos que entender antes de implementar tecnología es qué le vamos a pedir a la tecnología”, aseveró Nane, y acotó que “la implementación de una solución tecnológica es el menor de los problemas: lo que tenemos que entender es el para qué”.

En materia de limpieza, adelantó que una de las posibilidades sobre la mesa es desarrollar un sistema de aviso para las zonas donde se implemente la recolección intradomiciliaria. “Está por llegar el camión que recolecta los residuos en diez minutos o en 15 minutos, o está en tal lado y vos lo puedas visualizar, que te pueda enviar una alerta”, explicó. La exsenadora aseguró que desarrollar esto es “perfectamente posible” desde el punto de vista tecnológico.

Además, sostuvo que por medio de los datos que los camiones de recolección almacenen también se podría trabajar en “mapas de calor [que muestren] dónde se recolectan más residuos”, y, a su vez, que se clasifique por tipo de residuos.

Por otro lado, en cuanto a la movilidad, Nane se refirió a la aplicación Cómo Ir y a las nuevas exigencias de los usuarios, que han ido cambiando en función de su relación con la tecnología. Sostuvo que desde la gestión se debe apuntar a entender los tiempos y las trayectorias de las personas que se mueven en transporte público. Sostuvo que implicará que cada institución y empresa “nos pongamos todos de acuerdo para cumplir el objetivo y para acompañar a las personas”.

Con ese objetivo, resaltó que se debe asegurar que las empresas de transporte colectivo no pierdan conexión en ningún lugar del recorrido de sus líneas principales, para poder recolectar la información del GPS, procesarla y “mandarla a una aplicación”. “Vamos a tener que asegurarnos de que las empresas tengan la infraestructura que necesiten, que la Intendencia tenga la infraestructura que necesite y que todos los elementos de conectividad funcionen para lograr justamente ese objetivo”, sostuvo.