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Taxi

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Marcha atrás en decisión de patronales

Idas y venidas en el "cero ficha"

En tres días, el “cero ficha” del taxi se eliminó y volvió a aparecer. La semana pasada apareció un comunicado con la firma de todas las patronales, que anunciaba que a partir del 1º de noviembre, de lunes a viernes y en el horario de 12.00 a 18.00 (o sea, en las horas pico) los conductores estaban habilitados a activar el contador a partir del momento en que las operadoras adjudicaban el viaje. El viernes, la gremial se echó para atrás, después de una reunión con el director de Transporte de la Intendencia de Montevideo, Máximo Oleaurre.


Justicia rechazó recurso de patronal de taxi

Los están paseando

El lunes 9 la gremial del taxi presentó un recurso de amparo ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo por el tema Uber, que venía con un reclamo doble a la Intendencia de Montevideo: porun lado, que apruebe reglamentaciones sobre el transporte oneroso de pasajeros; por otro, que aumente las fiscalizaciones en las calles. La comuna hizo sus descargos el martes, y ayer se celebró la audiencia: la justicia rechazó el recurso de amparo de la gremial.


Nuevo incidente entre taxista y Uber

Aplicación de la fuerza

En la noche del lunes se registró un incidente entre al menos un taxista y un conductor de Uber. El taxista permanece detenido.


Días movidos para Uber

Pavimento resbaladizo

Uber cumplió seis meses de actividad. Ayer, Óscar Dourado, presidente del Centro de Propietarios de Automóviles con Taxímetro del Uruguay (CPATU), le mandó al intendente de Montevideo, Daniel Martínez, una carta abierta titulada “El taxi pide fiscalización”, que condensa los reclamos que vienen haciendo en declaraciones a la prensa.


M Fossatti: Uber y los proyectos cooperativos

¿Economía colaborativa o un nuevo intermediario?

Las autoridades consideran bloquear la aplicación que hace posible el funcionamiento de Uber, lo que sentaría el temible precedente de haber ordenado el bloqueo de un sitio web o una aplicación mediante una decisión administrativa. Pero Uber es más que meramente aplicación útil para conductores y usuarios. Se trata de una empresa con una estrategia comercial global, extremadamente ambiciosa y muy bien definida.





Uber se reunió con el equipo de la IM

Por favor, déjame presentarme

El demorado encuentro entre Uber y la Intendencia de Montevideo se concretó ayer, dos semanas después de las primeras actividades de la empresa en la capital y con las capacitaciones para puestos de chofer ya en marcha, con más de 3.500 postulantes inscriptos. Fue en el despacho del intendente, Daniel Martínez, y duró unos 40 minutos.



Alertan riesgo del uso de la mampara en taxis

La muralla de acrílico

La Unidad Nacional de Seguridad Vial convocó a un grupo de discusión para reevaluar “a fondo” la medida de tener mampara en todos los taxis. El grupo se reunió ayer por tercera vez en el año. Hay opiniones diversas: una resolución municipal de 1995 establece una distancia mínima de 20 centímetros entre la mampara y el borde del asiento trasero de los taxis, pero la postura de A Nacional de Consumidores de Seguridad Vial es que hay que eliminar la mampara. Mientras que el Sindicato Único de Automóviles con Taxímetro y Telefonistas no quiere transar en este tema: “La mampara no se saca", dijo el dirigente sindical Raúl Risso.