La Usina de Percepción Ciudadana acaba de publicar los resultados de una encuesta sobre la reforma del transporte metropolitano. Según el informe, el estudio aborda el uso del “transporte y la percepción ciudadana sobre el sistema actual, en un contexto donde el gobierno evalúa una reforma del transporte metropolitano en Montevideo y su área de influencia”. “El estudio busca medir hábitos de traslado, nivel de satisfacción, conocimiento de las propuestas, preferencias entre alternativas y expectativas sobre su implementación”, se agrega. Cabe aclarar que el estudio fue realizado antes de que el gobierno descartara definitivamente la construcción de un túnel en 18 de Julio.

En el primer punto del informe se consigna que el ómnibus –departamental o interdepartamental– “es el medio de transporte principal para más de un tercio de las personas”. “Más de cuatro de cada diez montevideanos lo destaca como su principal medio de transporte y casi la mitad de las personas de nivel socioeconómico bajo. Se evidencia que a menor edad, mayor uso”, se agrega. A su vez, “más de un tercio de las personas declaran usar el auto con mayor frecuencia para su traslado, la mitad de nivel socioeconómico alto, y también se observa en mayor medida en mayores de 45 años”.

“Los mayores de 60 años y las personas de nivel socioeconómico bajo son las que mayormente se trasladan a pie. La moto destaca entre residentes del interior y personas de entre 45 y 59 años como el principal transporte”, se agrega.

En tanto, más de cuatro de cada diez personas “se manifiestan algo o muy satisfechas con el sistema de transporte de su ciudad o departamento; en mayor medida las personas residentes en el interior, de entre 30 y 59 años, y las de nivel socioeconómico medio y alto”. “Poco más de un tercio se manifiesta algo o muy insatisfecho, tendencia que aumenta conforme desciende el nivel socioeconómico y la edad. Por su parte, los montevideanos se muestran más insatisfechos que las personas del interior”, se agrega, y se consigna que “casi la mitad de los residentes de Montevideo está insatisfecho con el sistema de transporte de la capital” (30% algo insatisfecho y 16% muy insatisfecho).

¿Conocen las propuestas?

En cuanto al conocimiento de las propuestas de reforma del transporte metropolitano que baraja el gobierno, que incluye a Montevideo, Canelones y San José, “más de la mitad de las personas dice tener algún grado de conocimiento acerca de las distintas propuestas en consideración”, y se trata “mayormente de personas de nivel socioeconómico medio y alto, montevideanos –casi dos tercios de los capitalinos así lo declara–”. “Por su parte, cuatro de cada diez dice no conocerla. El mayor grado de desconocimiento de las propuestas se da entre personas de nivel socioeconómico bajo, en el tramo etario de 30 a 44 años, y entre personas del interior del país”, se agrega.

Sobre qué alternativa prefieren, casi la mitad de las personas (45%) considera que “no tiene elementos para evaluar cuál es la mejor alternativa a la reforma del sistema de transporte; en mayor medida las personas de entre 30 y 44 años”. Esto, sumado a que quienes “no saben o prefieren no contestar, alcanza a casi el 60% de la población, lo cual da cuenta del nivel de desconocimiento del detalle de las propuestas consideradas para la reforma”, se señala en el informe.

También se consigna que “la opción más elegida es la circulación en superficie con carril exclusivo por las calles Colonia y Mercedes”, y “más de dos de cada diez montevideanos así lo prefiere, casi en igual proporción entre quienes votaron al Frente Amplio [FA] y a la Coalición Republicana”. La opción del túnel por 18 de Julio (la segunda elegida como la mejor) “es mayormente valorada entre votantes del FA y las personas de entre 30 y 44 años”.

En cuanto a si se considera que la reforma será efectiva para optimizar las tiempos de viaje, casi cuatro de cada diez personas “tiene dudas con respecto al impacto de la reforma del sistema de transporte en los tiempos de viaje. Los montevideanos, las personas de sectores medios y altos y los más jóvenes son quienes se muestran con mayores dudas sobre esto”. Por último, “más de un tercio de las personas considera que la mayor preocupación respecto a la reforma es el tiempo que duren las obras y las molestias que ocasionen en el tránsito”.