Sociedad 100 ómnibus articulados, 90 estaciones, pasos a desnivel y un consorcio: así se proyecta la reforma del transporte metropolitano
Gobierno nacional Los ómnibus articulados requieren una inversión 2,7 veces menor a la del tranvía y 8,8 veces menor al metro
Posturas Movilidad metropolitana: otra forma de reformar el transporte público es posible (y necesaria)
Gobiernos departamentales Bergara llamó a “dar la pelea en el territorio, en los barrios, en las redes” ante una oposición “cerril” y “tosca”
Ciudad A partir de este lunes, habrá modificaciones en tres líneas de ómnibus locales de Puntas de Manga
Conocimiento El futuro de la movilidad en Montevideo: “La ciudad está perdiendo la batalla contra el auto”, dijo ingeniero