Patrullas océanicas

El senador nacionalista afirmó que por la decisión del gobierno, el país va a estar “diez o 15 años con el mar regalado al narcotráfico”

El prosecretario de Presidencia también reveló que “no existe expediente administrativo” y que el proceso con Cardama Shipyard se reconstruyó “a través de cadenas de mails”.

El presidente dijo que le sorprendió que desde la oposición hayan salido “de inmediato” como “parándose del lado de la empresa” y opinó que es “difícil que se pueda renovar la garantía” del astillero español.

La fiscal de Delitos Económicos tenía una relación personal con el exdirector de Secretaría del MDN Fabián Martínez, figura clave en la negociación con el astillero.

En noviembre de 2024, el Toronto Dominion Bank pagó una multa por 3.000 millones de dólares a la Justicia estadounidense

El secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, y el prosecretario, Jorge Díaz, le entregaron el escrito a la fiscal de Corte, Mónica Ferrero, quien derivará el caso a la oficina que prioriza los casos y en los próximos días le asignará sede y turno

“Ya sabemos lo que piensa la administración anterior” sobre la medida, aunque “debería estar codo a codo con nosotros y no pensando que estos son apenas unas cuestiones vinculadas a chicanas políticas”, agregó la ministra

En diálogo con la diaria Radio, el empresario dijo que en el proceso “puede haber una equivocación administrativa o pequeños errores de comunicación”, pero reiteró que “no hubo fraude” y defendió el aval

“Hay un camino largo, pero hay que ir hasta el hueso. Estoy abierto a todo lo que sea posible”, agregó el senador frenteamplista.

Mario Cardama cuestionó que desde el Estado uruguayo “no hubo comunicación" de incumplimiento y solicitó una reunión con Orsi; aseguró que la renovación de la garantía “fue hecha hace más de un mes”, pero se entregó tarde por “razones administrativas”.