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Rossi: subsidio al gasoil para empresas de transporte “no necesariamente tiene que usarse para toda la vida”

El titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Víctor Rossi, convocó ayer a la prensa a un desayuno de trabajo. Como era de esperarse, la instalación de la segunda planta de UPM, la restauración del ferrocarril y los proyectos financiados por la modalidad de participación público-privada (PPP) estuvieron sobre la mesa, pero también se colaron otros temas vinculados al Puerto de Montevideo, como la potencialidad para explotar una terminal pesquera y el proyecto de instalar una terminal de pasajeros. Además, se refirió a la regulación del precio del boleto de ómnibus urbanos y suburbanos, y a los servicios de aeronáutica comercial y civil.






Permiso para el tablado

Habla Álvaro García, director de OPP *Cómo se llegó a una negociación exitosa con UPM *El impacto de la inversión finlandesa en la economía y la política uruguaya *Los cambios que se vienen en las empresas públicas *Sus proyectos personales: la renovación del FA (y su regreso como letrista de murga)




La instalación de una segunda planta de UPM y la expectativa que genera en Tacuarembó y Durazno

“No podemos comprar el baño del papa”, se dicen, cuando hablan de la inminente instalación de una segunda planta de UPM sobre el río Negro. Pero la ilusión dispara la imaginación, y la película de César Charlone y Enrique Fernández es invocada como el instrumento predilecto de contención psicológica. El Poder Ejecutivo oficializará la inversión en los próximos días, seguramente el martes. ¿Cómo se viene procesando este emprendimiento entre los pobladores del centro del país?