Posturas

Un día sí y otro también, dirigentes de la oposición hablan mal del presidente, del Frente Amplio, de sus ministros. Y en esa deriva, la gente va perdiendo el sentido de la política.

Uruguay perdió la oportunidad de avanzar en una solución más ambiciosa para el transporte metropolitano. Una decisión que implicaba riesgos políticos, pero también la posibilidad de transformar de manera significativa la vida cotidiana.

El problema real que tenemos los seres humanos es que el petróleo se está terminando, el modelo de transición energética tiene más debilidades que fortalezas y el sistema global de producción y consumo no puede sobrevivir sin energía abundante.

La guerra mundial demuestra el agotamiento de un sistema irracional como el capitalista, que no se puede dudar de que tuvo larga vida, pero cada vez más se generan situaciones putrefactas socialmente y terriblemente barbáricas.

La experiencia de integrar el Codicen como consejero electo permite constatar que, cuando la representación docente es minoritaria, la opinión expresada por quienes hemos sido elegidos por la mayoría del cuerpo docente no siempre incide en las resoluciones finales, que suelen definirse en votaciones de tres a dos.

La región está en peligro porque en cualquier momento puede comenzar una avanzada imperial y ya no solo mediante presiones políticas o económicas. La justificación está servida.

Uruguay no ha avanzado estructuralmente lo suficiente en ordenar y potenciar su amplia y confusa institucionalidad cultural, diseminada, y en algunos aspectos caótica.

Nos preguntamos cuán efectivo puede ser un proyecto de transporte si este conocimiento no sale de la esfera de los expertos y alimenta una transición cultural al hacerse patrimonio común de los ciudadanos.