Katoen Natie

Por su parte, para el economista Leandro Zipitría un ente regulador podría hacer “bastante poco” ya que con el acuerdo alcanzado con Katoen Natie “hay poco margen para discutir”

Facundo Márquez dijo que alegan que tienen problemas de costos y “nos trasladan los mismos a todo el sistema productivo del país”; el gobierno tiene a estudio un anteproyecto presentado por Pasquet para crear una unidad reguladora portuaria.

Las autoridades nacionales deben tomar medidas “que garanticen que los costos de esta terminal dejen de representar un obstáculo para la competitividad”, señalaron

Por su parte, Katoen Natie afirma que la UEU quiere confundir a la opinión pública y que incluyendo la suba de tarifas actual los exportadores uruguayos siguen pagando costos inferiores en comparación con la región

Desde la empresa belga Katoen Natie aseguraron que no corregían la tarifa desde 2017; no obstante, directora de la ANP por el FA afirmó que sin hacer una inversión en 2022 "han aumentado" ingresos en 17 millones de dólares

El ministro de Transporte responsabilizó al gobierno anterior por los sobrecostos del Ferrocarril Central y, en lo que respecta a la campaña, señaló que espera que Aire Fresco proclame la precandidatura de Delgado en diciembre

La decisión del tribunal implica que continúa el proceso contencioso que iniciaron 25 legisladores de la oposición en mayo de 2022

Para el senador Charles Carrera, “probablemente surja un tarifario intermedio, pero igualmente caro”; en tanto, desde la Unión de Exportadores dicen que el puerto de Montevideo está “entre tres y cuatro veces más caro que puertos competitivos de la región”

El FA citará al ministro de Transporte a la comisión homónima del Senado para analizar la decisión unilateral de la empresa belga; a Falero no le “cayó nada bien” aumento tarifario y mantendrá una reunión el viernes con ejecutivos de la empresa

Actualmente quedan 17 trabajadores que aún están desempleados del total de 108 desvinculados; además, el sindicato de Montecon apunta que los trabajadores que continúan en la empresa sufrieron una “precarización de su trabajo”.