Movilidad urbana

La Intendencia de Maldonado evalúa destinar la terminal únicamente a transporte departamental para evitar congestionamiento en el acceso a la península.

También evalúa cambiar las troncales de circulación en torno a las terminales de San Carlos, Maldonado, Punta del Este y Piriápolis.

Un informe del Cinve recoge esa investigación y marca la necesidad de “un rol más activo” de la intendencia para definir lineamientos estratégicos y aumentar sus capacidades regulatorias en un proceso de modernización.

La iniciativa es parte de “un plan más amplio” para conectar de forma “más eficiente” San Carlos, Maldonado, Punta del Este, La Capuera y Balneario Buenos Aires, dijo el director Juan Pígola.

La movilidad activa en el centro del debate

Tres direcciones en las que Uruguay debe avanzar para lograr una movilidad sostenible y ciudades más vibrantes, humanas y disfrutables