El gobierno planteó un plazo de 72 horas para que los trabajadores de Terminal Cuenca del Plata (TCP) y la empresa de igual nombre –cuya accionista mayoritaria es la multinacional belga Katoen Natie– pongan punto final a las discusiones y acuerden un nuevo convenio colectivo que permita dar cierre al conflicto en la terminal especializada de contenedores del puerto de Montevideo.
Según informó la diaria a principios de esta semana, los trabajadores resolvieron en asamblea remitir una contraoferta a la propuesta definitiva presentada por la empresa semanas atrás, con una reducción del convenio de cinco a dos años, la incorporación de “la cláusula de paz establecida en los consejos de salarios”, de los que la empresa ya es firmante, y la incorporación de un mecanismo de guardias gremiales propuesto por el sindicato, entre otros.
Eso derivó en una instancia tripartita en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), que ocupó toda la jornada del martes y continuó el miércoles sin mayores novedades. Así lo confirmó a la diaria el presidente del Sindicato Único Portuario, Álvaro Reinaldo, quien explicó que la empresa rechazó la contrapropuesta del sindicato, así como el mecanismo de guardias gremiales.
Este miércoles, en la antesala de un nuevo día de negociaciones, el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo, sostuvo que el diálogo entre las partes hasta ese momento progresó “mucho menos” de lo que hubiese deseado, aunque matizó que de igual manera “han avanzado bastante” en las últimas instancias, informó Telemundo.
“Hace casi dos meses que mudaron el conflicto para la instancia tripartita en el Ministerio de Trabajo, y hemos estado procurando alcanzar una propuesta que los acerque”, aseguró Castillo, quien identificó “tres o cuatro diferencias” que “son muy importantes” y que aún persisten.
En esta línea, y según consignó el citado medio, el ministro explicó que el Poder Ejecutivo solicitó a ambas partes que se garantice “un servicio mínimo que asegure tener movimientos” y “prestación de servicios en la terminal de contenedores”, más allá de las “acciones de movilización [y] las medidas que el sindicato entienda pertinentes”. También acotó que la terminal especializada opera normalmente desde la tarde del martes y que hasta entonces no estaban previstas nuevas medidas del sindicato.
No obstante, dijo que el gobierno exhortó a ambas partes a que “se liquide la discusión del convenio colectivo” hacia este viernes, de manera de “tener para adelante un acuerdo garantizado”, explicó el jerarca.
El MTSS pretende “poner toda la energía y la creatividad en la elaboración de alguna fórmula de salida”
Más allá de las negociaciones a puertas cerradas, que aún continúan, este martes también se reavivó el debate sobre la esencialidad del servicio, luego de que cobraran notoriedad pública una serie de pedidos al gobierno, tanto del directorio del Partido Nacional como de la propia TCP.
Si bien el primer caso no fue ninguna sorpresa, dado que varios legisladores nacionalistas ya habían realizado dicho planteo en los últimos días, el hecho de que la empresa que opera la terminal especializada también lo efectuara supuso una novedad. Esto porque uno de los argumentos esgrimidos por diferentes figuras de gobierno, como el secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, radicaba en el hecho de que la empresa no había hecho pedido alguno.
Otros jerarcas postulan que las tareas portuarias no constituyen, en principio, servicios esenciales. En ese sentido, el subsecretario de Trabajo y Seguridad Social, Hugo Barreto, había indicado la diaria semanas atrás que el gobierno se basa en “los criterios del Comité de Libertad Sindical de la OIT [Organización Internacional del Trabajo]”, que establecen que “la huelga solo puede limitarse si se afecta la vida, la salud y la seguridad de toda o de parte de la población”.
Consultado nuevamente al respecto, Barreto dijo a la diaria, con base en la interpretación de la OIT y “en un sentido estricto”, que las actividades portuarias “no constituyen servicios esenciales”. Sin perjuicio de ello, el subsecretario explicó que hacia la noche del miércoles en el MTSS aún no se tenía constancia de una solicitud formal por parte de la empresa, más allá del anuncio público del martes, al tiempo que precisó que la intención de la cartera es “poner toda la energía y la creatividad, si se quiere, en la elaboración de alguna fórmula de salida”.