Unasev

El presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial consideró que el sistema político perdió la oportunidad de trabajar en “una política pública del tránsito” cuando se debatió el proyecto de ley que prevé la disminución en el valor de multas por excesos de velocidad

Los legisladores alcanzaron un acuerdo para que se reduzcan los montos a pagar pero que estos sean más bajos o más altos según el momento de pago; proyectan votar la iniciativa en el plenario en mayo

Finalizada la ronda de delegaciones, la bancada del Frente Amplio analiza qué modificaciones introducir, y la oposición incluirá un artículo para subir el monto de la multa para quienes circulen con chapa adulterada

Maldonado es el tercer departamento del país con más fallecidos en calles y rutas, mientras que su tasa de lesividad supera ampliamente el promedio nacional, según el reporte 2025 de Unasev

Además, la cartera solicitó un cambio normativo para tener la facultad de aplicar multas a los vehículos que circulen "con matrícula adulterada en jurisdicción nacional".

Colonia registra “la menor proporción de uso de casco entre motociclistas participantes en siniestros ”, y se destaca “como el departamento con mayor brecha respecto al promedio nacional”

En comisión de Diputados se avanza en la discusión del proyecto para reducir el valor de las multas por exceso de velocidad, pero los intendentes quieren mantener el valor de la infracción más grave: conducir al doble o más de la velocidad permitida

Nicolás Olivera dijo que "la idea es promover que la gente pueda cumplir con la sanción", ya que "de nada sirve poner sanciones y no dar la facilidad también para que la gente pueda cumplir"

Marcelo Metediera dijo estar dispuesto a que, una vez que se implemente el permiso de conducir por puntos, se analice que los conductores que “tengan un buen desempeño” en el tránsito “tengan una bonificación”