Sociedad
Movilidad metropolitana: arquitecto vinculado al proyecto defiende soterrar para “separar dos cosas que difícilmente puedan convivir en la ciudad”
Lucio de Souza explicó que, por un lado, están los “buses articulados que miden 25 metros de largo” y, por otro, las “actividades humanas en espacio público”, dos elementos que “van por carriles distintos”