Puerto de Montevideo

La paralización, originada por la falta de acuerdo entre el Sindicato Único Portuario y Katoen Natie, comenzó tras la instalación de un nuevo software logístico

El gremio indicó que ya reclamó a la ANP “para que se deje de permitir”, y aseguró que no es posible trabajar con la actual dirigencia del Suntma, dado que “la confianza está absolutamente quebrada”

Se estima que el contenedor fue contaminado luego de pasar por el Puerto de Montevideo

Ante la decisión de varias navieras de desviar sus cargas a otros puertos, Pablo Genta señaló que “los precios que cobra TCP pueden estar afectando” la operativa portuaria y aseguró que buscarán negociar y “exhortar” a la empresa a revisar las tarifas.

La ministra de Transporte señaló que Katoen Natie planteó que a fines de julio presentará un cronograma para el reinicio de las obras en el puerto de Montevideo, detenidas por diferencias con las empresas contratistas

Hace 33 años que reclaman por una indemnización que la mayoría de los estibadores recibió, como estableció la ley de puertos de 1992, pero ellos no.

El prosecretario lo definió como “una situación compleja” y el gobierno ya estableció los equipos de trabajo para enfrentarla

La Justicia dispuso la medida cautelar en un predio del Comando General de la Armada

En 1992 cuando cerró la bolsa de los estibadores con la privatización del puerto de Montevideo, unos 500 trabajadores quedaron por fuera de las compensaciones que se pagaron en ese momento