Sucive

Con este cambio, 13 de 15 puestos de telepeaje distribuidos en todo el país están automatizados; sólo las estaciones de Soca y Mendoza reciben dinero físico.

Las intendencias de Montevideo, Canelones y Salto entienden que se produjo una “lesión de autonomía” departamental al definir por ley que se pueda pagar la patente sin estar al día con las multas

"Yo tengo 13 años de gobierno y he hecho muchas cosas que son muy buenas. Esta no salió bien del todo y lo tengo que reconocer", sostuvo el intendente Omar Lafluf; FA y sectores blancos piden un resarcimiento para las personas que ya pagaron.

El presidente del Congreso de Intendentes, Enrique Antía, dijo que "entraron muchos radares de golpe y hay mucha gente que no puede pagar"; desde el FA advierten que esto lesiona las autonomías departamentales y "destruye la posibilidad de cobrar una multa".

Desde el Congreso de Intendentes señalan que "está en debate la interpretación” de la última Rendición de Cuentas, que incluyó cambios a la normativa del tránsito; Da Silva pidió al Sucive "hacer cumplir la ley" para que "la gente no quede descolgada del sistema"

El organismo advirtió que en caso de recibir un mensaje con un link "haciendo referencia a deuda de patente de rodados o infracciones de tránsito no acceda al mismo ya que se trata de una maniobra fraudulenta”.

78% de los vehículos tenían matrículas nacionales.

En los primeros días de enero se pagaron 30 millones de dólares más que a la misma altura de 2022

La prórroga para iniciar el trámite vencía el 31 de agosto