Actividad económica

Google Inc. parece no tener límites, como la marca Acme del Coyote. Sin conformarse con la infinidad de servicios on line que hoy presta, suma ahora a sus proyectos el desarrollo de un automóvil inteligente y el de índices de inflación. La idea de calcular el por ahora denominado Google Price Index (índice de precios Google) surgió hace unos meses en la cabeza de Hal Varian, el economista jefe de la firma.

El afán de convertir al país en un centro logístico regional hace que sea necesaria una modernización de la Aduana local y la creación de una Ventanilla Única de Comercio Exterior, que permita centralizar digitalmente los trámites asociados a las exportaciones e importaciones, reduciendo la burocracia y así los costos y tiempos de espera. Para conseguir este objetivo, entre otras cosas, será necesario el consenso político, conjuntar esfuerzos con el sector privado e incorporar tecnología.

El desempleo que aqueja al mundo industrializado sirve como telón de fondo para el premio Nobel de Economía de este año, asignado por la Real Academia Sueca de Ciencias a tres expertos dedicados a investigar las paradojas del mercado laboral.

La preocupación generada porque algunos países mantienen bajo el valor de sus monedas para defender su competitividad en el comercio internacional llevó a los jefes del Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial (BM) a mostrar, cada uno por su lado, preocupación por los riesgos que eso implicaría para la aún tambaleante recuperación económica.

La falta de acceso al crédito ha sido un obstáculo histórico del desarrollo de las microempresas nacionales. Pero esa dificultad se fue revirtiendo en los últimos años gracias al crecimiento en la oferta de microcréditos, impulsada por una política oficial que no excluye la ayuda y la participación activa de instituciones del Estado.

La desocupación descendió en agosto a 6,2%, un nuevo mínimo histórico de su medición mensual. La cantidad de puestos de trabajo creados compensó el aumento de personas que buscaron empleo. Aunque destaca estos avances, el gobierno reconoce que la informalidad aún es importante, por lo que tiene a estudio campañas educativas y publicitarias, y una mayor fiscalización.

Aunque no llega a niveles preocupantes, la inflación rozó en setiembre el límite superior del “rango de tolerancia” anual de entre 5% y 7% fijado por el gobierno. Expertos privados consultados por la diaria consideraron probable que el IPC supere las metas fijadas para 2010. El equipo económico debe prestar atención a la evolución de los precios, si bien “no es momento para plantearse acciones”, dijeron.

En los últimos 20 años Uruguay se convirtió en “un verdadero polo logístico regional para el Cono Sur”, según asegura el informe “Comercio y logística: una oportunidad para Uruguay”, elaborado por el Banco Mundial (BM). No obstante, se identifican vulnerabilidades para lograr uno de los objetivos principales del gobierno, el de consolidar al país como hub regional, asociadas a los déficits en la infraestructura logística del país (carreteras, ferrocarril y puertos) y a la falta de eficiencia institucional, en particular de la Dirección Nacional de Aduanas.

Los datos surgieron de la Encuesta Anual de Inversión Industrial de la Cámara de Industrias (CIU). La merma implica que la inversión del sector pasará de 14% del Producto Interior Bruto (PIB) industrial en 2010 a 12% en 2011. “Maquinarias y equipos” sigue siendo el principal rubro, aunque ganó participación la financiación de reformas edilicias. Los principales obstáculos mencionados por los industriales fueron las restricciones de demanda externa y la incertidumbre en las relaciones laborales.

El 19 de agosto de 2009 se puso en marcha el Seguro Obligatorio de Automotores (SOA), una medida por tiempo reclamada y esperada por las empresas aseguradoras, ya que traería implícito el crecimiento de sus carteras, pero que también aportó una solución integral a las dos partes de un siniestro. El gobierno aún no reglamentó su fiscalización activa en calles y rutas.